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Una mwcaferrovia sospesa è un particolare tipo di mwcqferrovia in cui i veicoli viaggiano sospesi al di sotto della via di corsa anziché sopra di essa.

• Tipologia

• Storia

• Ferrovie sospese in esercizio

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Tale tipo di ferrovia può essere a sua volta a mwdqmonorotaia (come le "mwdgSchwebebahn" tedesche) o a mwdwbinario (come i sistemi mweaSAFEGE e simili). Tuttavia questi ultimi sono spesso considerati anch'essi sistemi a monorotaia,cite-ref-1[1] in quanto le due rotaie sono racchiuse all'interno di una struttura il cui aspetto esterno è quello di un'unica trave. Il servizio offerto dalle ferrovie sospese può essere, in base all'estensione e ad altre caratteristiche, sia di tipo mwfqpeople mover sia di tipo mwfgmetropolitano.

La prima ferrovia sospesa della storia fu la monorotaia mwggEnos Electric Railway costruita nel mwgw1886 a mwhaGreenville, nel mwhqNew Jerseycite-ref-2[2]. Attivata a scopo dimostrativo, nonostante l'interesse della stampa non portò ad una realizzazione su scala più ampia.

Tra le più conosciute ci sono la mwjaWuppertaler Schwebebahn (mwjqWuppertal) e la mwjgSchwebebahn Dresden (mwjwDresda), simile ad una mwkafunicolare/, che hanno preso il concetto di mwkqSchwebebahn dal loro inventore mwkgEugen Langen. Altro tipo molto simile di ferrovia sospesa è la "mwkwH-Bahn" che funziona nel campus universitario di mwlaDortmund e nella città di mwlqDüsseldorf.

Qui l'elenco completo delle ferrovie sospese in esercizio:

• mwmgmwmwChibamwna : mwnqMonorotaia urbana di Chiba (mwngGiappone)

• mwoqmwogDortmundmwow : mwpaDortmund H-Bahn (mwpqGermania)

• mwqamwqqDresdamwqg : mwqwSchwebebahn Dresden (mwraGermania)

• mwrwmwsaDüsseldorfmwsq : mwsgDüsseldorf H-Bahn (mwswGermania)

• mwtgmwtwKamakura - mwuamwuqFujisawamwug : mwuwMonorotaia Shonan (mwvaGiappone)

• mwvwmwwaMemphismwwq : mwwgFerrovia sospesa di Memphis (mwwwStati Uniti)

• mwxgmwxwTokyomwya : Ueno Zoo Monorail (mwygGiappone)

• mwzqmwzgWuppertalmwzw : mwaaWuppertaler Schwebebahn (mwaqGermania)

Su questo concetto di trasporto ferroviario sono allo studio due tipi di progettazioni.

Il primo, chiamato "mwbgAerobus", dopo alcune sperimentazioni in mwbwSvizzera, mwcaGermania e mwcqCanada, è in progettazione nella metropoli mwcgcinese di mwcwWeihaicite-ref-3[3], ed è una ferrovia sospesa con una struttura di sostegno più leggera rispetto alle attuali installazioni. Le rotaie in alluminio vengono appese a costruzioni a cavo secondo la modalità di ponte sospeso (la distanza fra piloni massima è pari a 600 metri), vengono attorniate dai carrelli dall'esterno.

Il secondo, chiamato "mwhwWhoosh" (mwiqonomatopea del soffio del mwigvento), è un sistema anch'esso sospeso su una monorotaia, ma azionato ad aria compressa, ed attualmente in fase di studiocite-ref-4[4].

cite-note-11. ↑ mwxw(mwyamwyqEN) mwygmwywTechnical page, su mwzaThe Monorail Society website. mwzqURL consultato il 26 agosto 2011.

cite-note-22. ↑ mw0q(mw0gmw0wEN) mw1amw1qMonorails in History-Part I, su mw1gmw1wThe Monorail Society Website. mw2aURL consultato l'8 settembre 2011.

cite-note-33. ↑ mw3amw3qmw3gSito ufficiale, su mw3waerobus.com.

cite-note-44. ↑ Fonte: mw4wFocus di maggio 2002 - Consultato: maggio 2002

• mw5wMonorotaia

• mw6qTeleferica

• mw6wFunivia

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla Ferrovia sospesa